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C4-52 |
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Après concertation entre tous les pays de l’Union Internationale des Radioamateurs, le nouveau système « Locator » est entré en vigueur le 1er janvier 1985. OrigineEn 1959, les VHF managers d’Europe, réunis en commission VHF de l’I.A.R.U. Région 1 (Europe, Afrique et Proche Orient), examinèrent pour la première fois un système de localisation pour des stations VHF, système proposé par le délégué autrichien. Le problème consistait à rechercher sur une carte détaillée une petite localité, d’où le nom de « QRA kenner » bien vite traduit en « QRA Locator ». Le système « QRA Locator » était basé, bien entendu, sur les coordonnées géographiques internationales qui demandaient 14 caractères pour les transmettre, pour cinq avec le « QRA Locator ». Après plusieurs perfectionnements, le système se généralisa rapidement, puis fut inclus dans les données à transmettre obligatoirement à chaque QSO, pendant les concours (VHF-UHF), ce qui permettait d’évaluer rapidement la distance séparant deux stations, soit en mesurant sur une carte « QRA Locator », soit par l’intermédiaire d’un ordinateur. Pourquoi « QRA » ? - Par ce que, à l’origine de l’utilisation du « Code Q », le groupe QRA signifiait: « Quel est le nom de votre bateau, de votre station ? » ; ce groupe du code était surtout utilisé entre navires et postes côtiers. Les stations commerciales n’avaient pas à l’utiliser, car elles étaient bien connues : Lyon-la-Doua, Saint-Nazaire, Tour Eiffel, Nauen, Schenectady, etc. L’idée d’un localisateur ayant été jugée intéressante et avec le développement des liaisons intercontinentales sur HF et sur VHF, le système a été repris sur le plan mondial par l’I.A.R.U. L’ancien système « QRA Locator » avait été imaginé pour le trafic européen. Pour l’adapter au monde entier, le nouveau système, le « Locator », a nécessité quelques modifications. Le systèmeLe globe terrestre est divisé en zones, carrés et petits carrés. Le repérage de ces éléments a toujours lieu d’ouest en est pour les longitudes et du sud vers le nord pour les latitudes.
Les zones (fields, en anglais) découlent de la division de 20 en 20 degrés pour les longitudes, en partant du méridien -180 et en allant vers l’est et de la division de 10 en 10 degrés pour les parallèles à l’équateur donc pour les latitudes et en allant du pôle sud vers le pôle nord. Chaque zone est repérée par deux lettres majuscules de AA à RR.
Chaque zone est divisée en 100 carrés. Chaque carré a une largeur de 2° en longitude et une hauteur de 1° en latitude. Ces carrés correspondent exactement aux anciens carrés. Les carrés sont repérés par deux chiffres de 00 à 99.
Chaque carré décrit dans le paragraphe précédent est divisé en 24 colonnes ayant une largeur correspondant à 5 minutes d’angle pour les longitudes et en 24 bandes ayant une hauteur correspondant à 2,5 minutes d’angle pour les latitudes. Les petits carrés sont repérés par deux lettres majuscules de AA à XX. Donc un Locator comporte 6 caractères : 2 lettres, 2 chiffres, 2 lettres. Relevé des coordonnées géographiquesIl faut connaÎtre exactement les coordonnées géographiques du point à repérer. Les cartes au 1/25 000e de l’Institut Géographique National permettent d’obtenir les coordonnées à la seconde d’arc près. Elles sont graduées de degré en degré, ce qui est suffisant pour déterminer le Locator exact, et une simple règle de trois permet d’obtenir les coordonnées en degrés, minutes et secondes. Le QTH étant repéré sur la carte, on reporte sa position sur les graduations du bord de la carte à l’aide d’une règle et d’une équerre. ![]() Les deux échelles de latitudes et longitudes correspondent :
C’est l’échelle extérieure que nous utilisons. Elle est graduée de degré en degré et le marquage est fait tous les cinq degrés. Pour la longitude, le marquage inférieur le plus proche du point reporté est 6° 15’ ; le trait reporté coupe l’échelle un peu plus d’une graduation plus loin. En degrés et minutes, on a donc 6° 16’, ce qui est suffisant pour déterminer le Locator, mais profitons-en pour avoir les coordonnées complètes. Mesurés sur l’échelle, 4,9 cm séparent les 60 secondes d’arc entre 6° 15’ et 6° 16’ et 3,9 cm séparent 6° 15’ du point d’intersection.
La longitude exacte est donc : 6° 16’ 48" Est. Pour la latitude, le marquage inférieur le plus proche du point reporté est 48° 30’ ; le trait reporté coupe l’échelle un peu plus de deux graduation plus loin. En degrés et minutes, on a donc 48° 32’. Mesurés sur l’échelle, 7,4 cm séparent les 60 secondes d’arc entre 48° 32’ et 48° 33’ et 0,4 cm séparent 48° 32’ du point dintersection.
La latitude exacte est donc : 48° 32’ 3" Nord. Définition d’un « Locator »Nous reproduisons ci-contre un graphique emprunté à John Morris GM4ANB, publié dans la revue de la société nationale anglaise « Radio Communication » qui permet de définir rapidement un « Locator ».
6° étant compris entre 0 et 20° la première lettre est « J » ; au-dessous sur l’échelle dilatée nous obtenons le troisième caractère : un chiffre. Comme 6° 16’ est plus grand que 6° seul, c’est entre 6 et 8° qu’il faut trouver le chiffre qui est donc « 3 ». Ensuite une échelle encore plus dilatée de 5 en 5° nous situe donc dans le quatrième carré et la lettre « D » sera le cinquième caractère. Donc nous avons : J.3.D. pour la longitude.
48° N se situe entre 40 et 50°, le deuxième caractère est la lettre « N » ; au-dessous nos 8° nous indiquent le chiffre « 8 » pour le quatrième caractère ; et enfin les 32° 02’ sont plus grands que 30° 00’ et plus petits que 32° 30’, c'est la lettre « M » qui est le sixième et dernier caractère. Donc nous avons : .N.8.M pour la latitude. Résumé :
Au niveau du centre de la France, cela donne un Locator entre 4 et 5 km près de votre site vrai. Calcul informatiqueCe petit programme en BASIC, commenté ligne par ligne, permet de calculer le Locator en fonction des coordonnées géographiques. Il demande la longitude, fournie en degrés, minutes, secondes, ainsi que la direction, Est ou Ouest, puis la latitude et la direction Nord ou Sud.
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